La Junta de Castilla y León ha puesto en marcha la licitación de las obras de urbanización del Polígono Industrial ‘El Parralejo’ en Melgar de Fernamental (Burgos). La licitación cuenta con un presupuesto de 6.365.059,57 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de 18 meses. La sociedad pública SOMACYL actúa como promotora de las obras.
El objeto del contrato es la urbanización de este polígono industrial, enmarcado en el Plan Regional de Ámbito Territorial, que busca generar suelo industrial de carácter público en la provincia de Burgos vinculado al corredor estratégico de la A-231 (Autovía del Camino de Santiago), dando continuidad a las políticas autonómicas de desarrollo de suelo productivo en diferentes enclaves de la Comunidad.
La elección de su localización en el municipio de Melgar de Fernamental responde a la oportunidad de aprovechar la titularidad mayoritariamente pública de unos terrenos que fueron planificados inicialmente para una actuación industrial de ámbito municipal, vinculada a la ampliación del polígono industrial local. Estos terrenos pueden ahora reorientarse para generar una oferta de suelo gestionada por la administración autonómica, mejor adaptada a las demandas actuales.
El sector de El Parralejo, objeto de este Plan Regional, se encuentra directamente conectado con la carretera autonómica BU-400, que enlaza el núcleo de Melgar de Fernamental con la autovía A-62 (Autovía de Castilla) a la altura del núcleo de Pampliega.
El proyecto busca crear zonas industriales capaces de dar respuesta a la actual demanda de suelo orientada a instalaciones con grandes necesidades de superficie —como operadores logísticos o grandes instalaciones productivas—. Por ello, la ordenación propuesta combina dos perspectivas: por un lado, ofrecer grandes parcelas de suelo para este tipo de implantaciones, y por otro, mantener una oferta equilibrada y diversa que también resulte apta para industrias de ámbito local.
Descripción de la actuación
Como iniciativa de carácter público orientada a ofrecer suelo a precios competitivos, el proyecto se plantea con una planificación eficiente de sus elementos estructurantes (viales, espacios libres y equipamientos…) de modo que permita optimizar las inversiones previstas, maximizar la disponibilidad de suelo industrial y limitar la red viaria a lo estrictamente necesario para garantizar su funcionalidad.
La red viaria incluye 3 viales principalmente:
- Vial 1 – Vial de conexión principal: Corresponde a la conexión directa con la glorieta de acceso al polígono, actuando como vía principal de entrada y salida desde la red viaria exterior (carretera BU-400).
- Vial 2 – Vial perimetral: Este vial rodea la zona central del polígono por el este, el norte y el oeste, conectando los distintos accesos a parcelas. Cumple una función de distribución interna, ya que facilita el acceso a las diferentes áreas industriales (ÁREAS 3, 4, 5 y 6) y a los equipamientos (EQ 1), además de enlazar con los demás viales del entorno.
- Vial 3 – Vial sur: Se trata de un vial secundario o terciario situado al sur, que completa la malla viaria dando servicio a una zona concreta del polígono (ÁREA 2) y al área de estacionamiento de vehículos pesados.
Las obras contemplan la ejecución de los nuevos viales del polígono industrial, así como el resto de los trabajos necesarios para su desarrollo: red y emisario de pluviales, red de drenaje, red de saneamiento, red de abastecimiento, riego e incendio, red de energía eléctrica, red de alumbrado público, red de telecomunicaciones y red de gas.
Asimismo, se han proyectado nuevos circuitos de alumbrado público en la totalidad de los viales y en las zonas de aparcamiento para vehículos pesados de nueva ejecución, mediante la instalación de columnas con luminarias tipo LED.
La actuación permitirá generar, tras la ordenación detallada del sector en el ámbito del Plan Regional, 557.658,42 m2 de suelo urbanizable, de los cuales:
- 452.500,07 m² de superficie neta destinada a uso industrial con una edificabilidad asignada de 111.531,68 m² distribuida en parcelas de distintos tamaños.
- 59.466,19 m² destinados a Espacios Libres Públicos.
- 14.256,47 m² de Equipamientos Públicos.
- 31.434,32 m² de Viario Público.
Suelo industrial en la Comunidad
La Junta de Castilla y León está desarrollando en la actualidad 14 enclaves industriales con una superficie de más de 14 millones de m2 y una inversión estimada de 250 millones de euros.
El pasado mes de abril finalizaron las obras del Parque Empresarial del Medio Ambiente de Garray (Soria).
Por otra parte, se avanza en las obras del Polígono Industrial de Los Hitales de Bernuy de Porreros (Segovia), “Zamora Norte” de Monfarracinos (Zamora) y Sector UA-3 de Vicolozano (Ávila). Próximamente se iniciarán otras actuaciones como:
- Ampliación de ‘El Bayo’ en Cubillos del Sil (León).
- Polígono ‘Las Mangadas’ en Abades (Segovia).
- Polígono ‘El Parralejo’ en Melgar de Fernamental (Burgos).
- Polígono ‘Escaparate’ en Medina del Campo (Valladolid).
- Polígono ‘La Gijona’ en Villamuriel del Cerrato (Palencia).